Электричество мы любим, на нём всё держится. Одна беда, электричество ходит по проводам, а их прокладка там, где их не полагалось, может испортить настроение, дизайн салона или состояние кошелька. Новая модель DVD-системы (так она названа производителями) VL-4450 существует в двух модификациях: в комплект M-1 входит 7-дюймовый монитор, в комплект M-2 — два таких монитора. Общее у обеих систем — отсутствие необходимости тянуть провода от видеоисточника в торпедо к подголовникам, где положено находиться мониторам. Связь с мониторами идёт по радиоканалу (для отстройки от возможных помех предусмотрены 4 рабочие частоты, одновременно выбираемые на головном устройстве и мониторах).

Головное устройство ориентировано на стандартный набор аудиоформатов (CD-DA/mp3/WMA). А видео воспроизводит с DVD, VCD и MPEG4. При обнаружении в приводе источника видеоинформации беспроводная связь с мониторами начинает работать автоматически. При этом возможен двухзонный режим, водителю достаётся радио, пассажирам сзади — кино. При желании кино задние пассажиры могут подогнать и своё, у мониторов есть AV-входы для внешних источников, при этом звуковой сигнал может воспроизводиться через миниатюрную встроенную акустику или наушники. Пульт управления у мониторов тоже отдельный.

Возможны и дальнейшие варианты. Дело в том, что мониторы не только сигнал получают без проводов, у них автономные источники питания, при необходимости подзаряжаемые от прикуривателя, поэтому и питающие провода в системе отсутствуют. Это снимает последние ограничения на местонахождение монитора (или двух) в машине, его можно держать в руках, передать товарищу, в общем — делать всё, что позволяет делать с собой техника, лишённая проволочных хвостов...

Обычно поводырь — навигационная система — приходит в машину в виде единого устройства со своими экраном и органами управления и либо требует трудоёмкой установки, либо остаётся малогабаритным устройством, не очень логично выглядящим в машине, где есть свой дисплей. Или куда для совершенно иных целей установили мультимедийной головное устройство. «Коробочка» Phantom содержит всё необходимое для навигации и ничего постороннего. Ну или почти ничего...

Начинка — традиционная для устройств такого типа: процессор Samsung с тактовой частотой 400 МГц, операционная система Windows CE 5.0, GPS-приёмник с выносной антенной SMA. Картографическая информация загружается в систему с карточки SD (до 4 Гб), с USB-флэшки или напрямую с ноутбука по тому же USB. Теперь, когда сидящий в коробочке поводырь знает, где находится, надо как-то сообщить ему, куда ехать, и дать возможность высказать свои соображения по поводу маршрута. Это всё устроено таким образом: выход устройства — RGB с раскладкой 480 х 234 пикселя, присоединяется к видеовходу монитора, уж какой там у вас есть. Если есть сенсорный, по отдельному кабелю в коробочку заводятся данные об управляющих нажатиях на экран. Звук выводится на отдельные RCA-разъёмы, хотя на всякий случай у Navigation Box есть и своя малогабаритная акустика, можно к головному устройству не подключать, если нет желания. Как управлять процессом навигации в отсутствие сенсорного экрана? А с пульта, он здесь сделан крайне остроумно. В дополнение к обычным кнопкам на лицевой панели пульта есть сенсорная площадка, очень похожая на тач-пад ноутбука, водя по ней пальцем, можно перемещать курсор по экрану. Только здесь для подтверждения выбора надо не нажимать на отдельную кнопку, а просто пристукнуть по тач-паду пальцем.

Размещать Navigation Box можно где угодно, поскольку ИК-датчик, отвечающий за управление устройством, разумеется, выносной.

Немного постороннего в Navigaiton Box всё же есть: дополнительные функции медиаплеера, это для них предусмотрен стереовыход, навигации хватило бы и моно. А медиаданные, вы уже поняли, можно держать на флэшке. USB-порт для неё здесь не случайно.

За что ни возьмись в новой акустике Alpine, это окажется продуктом инновации, иногда — весьма радикальной. А ведь речь идёт о динамиках — самом консервативном компоненте электроакустики. Диффузоры мидбасов в серии PRO изготовлены из гибридного материала целлюлоза-стекловолокно со спиральными рёбрами жёсткости. Подвес диффузора ожидает оформления патента: в его геометрии сочетаются достоинства традиционного и «многоволнового» профиля, всё — для достижения максимальной линейности возвращающей силы как при малых, так и при больших отклонениях диффузора. Другим предметом патентного права является система подавления паразитных резонансов в местах крепления диффузора к элементам подвеса. Увеличенного диаметра звуковая катушка окружена мощным арсеналом средств стабилизации температуры: алюминиевое фазовыравнивающее тело в центре выполняет сразу три функции: основную, коррекцию дисперсии излучения, и две сверхплановых — это часть системы охлаждения и короткозамкнутый виток на керне магнитной системы, снижающий индуктивность катушки и уменьшающий модуляцию магнитного поля в зазоре. Литые (что естественно) корзины увенчаны неодимовыми магнитами с внешними радиаторами охлаждения, также участвующими в задаче стабилизации теплового режима.

ВЧ-головки полюбившегося японским акустикам типа — кольцевые излучатели.

Читать дальше

Страна у нас большая и особенная. Оба эти обстоятельства были приняты во внимание разработчиками широкополосной активной телевизионной антенны BiON СND-100A. Антенна предназначена для установки на стекло автомобиля, то есть без нанесения ущерба кузовным деталям, при этом связь между оказавшимся внутри салона антенным усилителем и внешним модулем со штыревым вибратором осуществляется по индуктивному принципу. Как отразилось на конструкции то, что она создана для большой и особенной страны? Во-первых, индуктивный узел испытывался на стёклах со всевозможными и столь популярными у нас покрытиями, вплоть до металлизированных плёнок, и показал работоспособность в самых затруднённых условиях. Во-вторых, в комплект антенны входят два вибратора, один, длиной 100 мм, предназначен для работы в условиях сильного сигнала и одновременно высокого уровня промышленных помех, и то и другое характерно для городских условий. Второй, длиной 300 мм, можно за считанные секунды установить перед дальней поездкой, когда ожидаемый уровень сигнала низок, а отказываться от телевидения не хочется. Третья особенность антенны — расширенный диапазон рабочих температур, CND-100A испытывалась при температуре окружающей среды от -40 до +85 градусов.

Одной тайной стало меньше. Лауреат премии EISA 2009 — 2010 года интерфейс-процессор (такое определение устройству даёт изготовитель) Audison bit one (так пишет его название изготовитель) был назван так неспроста. Выпустив следующую модель «интерфейс-процессора, Audison bit Ten, фирма открыто заявила: теперь Audison bit — серия, даже больше — направление деятельности. Что у нового процессора общего с первым, задавшим направление, и в чём различия? Общее — назначение. Подключаться к системам самой разной архитектуры, в т.ч. и тем, во главе которых стоит штатное головное устройство, собрать воедино сигнал, разобранный штатной системой (или получить его нетронутым от нештатного источника). Это — причина появления слова «интерфейс» в названии. Дальше bit Ten начинает работать процессором во всём разнообразии его функций. То есть: кроссовер с частотами среза, ограниченными только границами звукового диапазона, 31-полосный эквалайзер и система временных задержек во всех каналах, схемы, позволяющие интеллигентно, по всей науке, выделить из стереосигнала составляющие тыла и/или центра и поканально сформировать сигналы для компонентов системы. Фундаментальная настройка, как и прежде, идёт через компьютер по USB, оперативная — с выносного блока управления DRC.

В чём разница? По сравнению с bit one второй процессор серии стал несколько проще. У него не 8 входов высокого уровня, а 4, зато все — с новой системой настройки оптимальной чувствительности, из опций кроссовера исключены экзотические значения крутизны спада 36 и
48 дБ/окт. (оставлены наиболее популярные 12 и 24), новая компоновка облегчает настройку. Аналоговых выходов — 5, они совершенно независимы.

Что же тогда такое bit Ten D? Всего одна буква (хоть и заглавная), а функционал качественно иной. У bit Ten D в дополнение к четырём входам уровня громкоговорителей и линейному входу (RCA) есть цифровой вход, а к аналоговым выходам (их тоже 5) — цифровой выход AD Link, по которому сигнал в цифре можно подать на усилители Audison Thesis (и, как стало известно, на готовящиеся к выпуску перспективные усилители другой серии), а также цифровой выход управления усилителями AC Link. Протокол, использующийся в обеих шинах, позволяет формировать и подавать на усилители сигнал (и команды управления) по 8 независимым каналам, протянув к усилителям всего два кабеля.

Новые сабвуферы Cadence выполнены в фазоинверторных корпусах на базе 12-дюймовых головок: одной у XBP121 и двух у XBP122. Передняя панель из акрила снабжена голубой светодиодной подсветкой и хромированными угловыми вставками. Корпус снаружи обшит карпетом повышенной износостойкости, применяемым в отделке салонов самолётов. Сабвуферы выпускаются с импедансом 2 и 4 Ом. Габариты корпусов — 560 х 300 х 380 мм у XBP121 и 820 х 350 х 400 мм у XBP122

Портативный навигатор iMap-605A оснащён сенсорным дисплеем диагональю 152 мм с высоким разрешением (800 х 480 пикселей). В предустановленном навигационном программном обеспечении «Навител Навигатор» собраны данные более чем о 118000 городах России, около 1500 населенных пунктов обеспечены HD-картографией, отображение карт возможно и формате 3D. Объём внутренней памяти iMap-605A составляет 2 Гб, с возможностью расширения до 16 Гб с помощью карты памяти MicroSD.

В iMap-605A используется процессор Atlas V с тактовой частотой 533 МГц, объём оперативной памяти 128 Мб.

15-дюймовый сабвуфер Rhino предназначен для достижения экстремальных уровней звукового давления. В его конструкции применён диффузор из литой целлюлозы, трёхслойный гофр подвеса с усиливающей строчкой, звуковая катушка диаметром 100 мм имеет четыре секции с импедансом по 1 Ом каждая, акустические провода неразъёмно соединены с выводами секций во избежание потерь на контактных узлах. Масса головки — 51 кг, из которых больше 16 кг приходится на магнит. Изготовители заявляют о предельно допустимой подводимой мощности 5000 Вт RMS (до 10000 в пике) и максимальном ходе диффузора 70 мм.

Новинка бренда — акустика RS, пришедшая на смену серии Radion. В конструкцию и характеристики внесены многочисленные изменения. Диффузор мидбасовых головок сделан из кевлара, применены твитеры с шёлковым 25-миллиметровым диффузором. Кроссоверы имеют 9 вариантов настройки. Отличительная особенность мидбасовых головок — звуковые катушки с импедансом 3 Ом. Акустика комплектуется мидбасовыми головками типоразмера 4, 5,25 и 5,5”, имеется комплект со сдвоенными мидбасовыми динамиками калибра 6,5”.

Компания обновила линейку своих усилителей. В новом модельном ряду один 4-х и один 2-канальный. 2-канальник развивает мощность 100 Вт на канал при нагрузке 4 Ом, такая же мощность и у 4-канальника. При этом по сравнению с прежними моделями значительно уменьшились габариты. В оснащение усилителей входят комбинированный ФВЧ/сабсоник с диапазоном перестройки частоты среза 20 — 240 Гц, ФНЧ (40 — 400 Гц), двухпозиционный бас-буст (6/12 дБ на 45 Гц). Предусмотрен полосовой режим работы фильтров.